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铃木SX4东方智慧乘以运动价值

  为驾驶员创造汽车,开发人员通过设计,技术和布局解决方案补充了驾驶员的乐趣,反映了日本民族的心态。在超小型跨界车领域的激烈竞争使汽车制造商处于新的独特竞争优势中。在重新设计的SX4跨界车的情况下,重点在于该品牌的民族风味和运动传统,该品牌于二十世纪初随着摩托车的发布而开始营业。与竞争对手相比,这款来自铃木的 SUV 看起来很不寻常甚至具有挑衅性。他的出现不仅给出了他的原籍国,而且还产生了许多联想 - 从武士用具到龙的动漫。可以看出,为了推动销售,俄罗斯办事处通过为买家提供艺术家阿纳托利阿库伊的可选颜色,增强了这种“东方”感。在日本图案上设计图案的乙烯基薄膜将花费85,000卢布,这几乎是独家的,只提供50个这样的套件,尚未售出。我还没有这样的事情:我从测试机器上取下钥匙,试着评估它的外观,只有富士山的画,俄罗斯大师的画像,像面具一样,把注意力转移到自己身上。在测试期间,我确信“涂漆”的SX4引起了下游邻居的兴趣和尊重。但根据统计数据,劫持者绕过汽车外侧,好吧,为什么不买一个参数呢?说到运动悬挂设置。日本工程师设法实现了赌博的可控性。汽车在转弯时易于控制,成功抵抗滚动,自信且稳定地减速。即使是漂移爱好者的漏洞 - 稳定系统也可以在公共道路控制滑道外的某个地方关闭和享受。由于我们选择了该车型的全轮驱动版本(最实惠的版本有前轮驱动),即使在轻型越野条件下我们也经历了“日本人”。要克服它,请使用Snow模式(还有Auto和Sport算法)。事实是,只有在“雪”模式下,您才能使用锁定键锁定轴离合器。然后变速器将前后轮之间的牵引力分成大致相等的比例,并且汽车将更加自信地在松散和光滑的表面上行驶。几何渗透性也很好,允许您在禁用ESP的情况下移动困难的地形,甚至是交叉的前轮驱动版本。最后,关于细节,香港中金心水111552,因此您可以完全和完全使用SX4坠入爱河。这是一款“高级”1.4升汽油涡轮增压发动机,看起来不会扰乱骑手的想象力140马力 然而,由于6频段“自动机”和“尖锐”加速踏板的主动设置,交叉响应热情的“气体”开启 - 如果你“踩踏”,乘客肯定会抱怨你正在急剧驾驶。但是为了否定自己用涡轮增压发动机“刺激”SX4的乐趣哦,有多难!通过急剧按下“ 气体 ”,达到220 Nm的峰值扭矩,可在1500-4000转/分钟的货架上获得,而“日本人”确实会让您比流量更快。但是,如果您需要最大返回,您可以在运动中将模式转盘转到右侧,移动下方“自动机”的开关点。或者,或者,在加速之前用左桨叶“花瓣”重置几个齿轮。骑行将更加鲁莽。很高兴即使在这种情况下,城市的燃油消耗也不会超过10升/ 100公里。重要的是,在将模型带入俄罗斯市场时,汽车制造商负责增加间隙,提供额外的防腐蚀处理,并参与多媒体的俄罗斯化。然而,在发动机舱中,40 Ah的紧凑型电池和体积小于4升的清洗箱,以及油箱的体积不是创纪录的(47升),立即引人注目。但是,日本人只是遵循合理充足的原则。同意,为什么一个紧凑的交叉电池更宽敞,如果这个“宝贝”提供了一个自信的引擎启动在寒冷?是的,经济型发动机使得适量的油箱完全合理。价格怎么样?对于SX4的顶级驱动性能,铃木经销商要求1,669,000卢布。前轮驱动版本配备最初的1.6升117马力发动机和5速“机械”,当然更容易获得 - 1,239,000卢布。是的,基本设备很大 - 七个安全气囊,加热前排座椅,ESP,ABS,带四个扬声器的音响系统,所有车门的电动车窗,空调,“雾”,巡航控制,加热后视镜和电动。因此我们得出结论,在欧洲组装的日本SUV完全有能力吸引具有实用。


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